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[SOLAS] 关于放泄塞布置

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发表于 2019-9-16 21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问各位大侠:油舱及水舱需安装放泄塞,但空舱需安装放泄塞吗?有无这方面的安装规范要求?
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发表于 2019-9-17 08:26 | 只看该作者
放泄塞,放泄塞,空舱装放泄塞干嘛,放空气么?
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发表于 2019-9-17 14:00 | 只看该作者
可以考虑。
空舱或隔离空舱与周围环境有温差,可能形成凝水,以及可能在破损情况下的浸水,可考虑布置放泄塞,通风以及舱底水抽吸/液位报警等。
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发表于 2019-9-17 16:56 | 只看该作者
规范无要求
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发表于 2019-9-17 16:56 | 只看该作者
规范无要求
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发表于 2019-9-21 15:59 来自手机 | 只看该作者
      在龙船‘’船台‘’上,似乎有一个很不好舆论导向(也可能是设计部门和船厂帖友居多原因),即什么都以是否满足规范为中心,不涉及规范仿佛就无话可谈了或者爱咋咋地,不知设计船舶的最终目的是干什么,建造船舶的最终目的又是干什么的了。就是为了‘’应付‘’船检和‘’对付‘’船东吗,那就是‘’船厂论坛‘’了。
     船底塞在有实用性年代,设计部门都本着规范’’尽可能使外板开孔最少‘’的安全要义原则审慎的进行船底塞设置。那时水舱大都无水舱漆,压载舱/淡水舱均靠‘’刷水泥‘’涂装故要多次‘’泡舱‘’放水(一般为两次),污油舱也是在船底打开船底塞放残油。而这一切现在早已翻篇了。规模船厂早就不允许在船台/坞内放残油了(压载舱改水舱漆不用泡舱 但饮水舱还是要泡两次)改为内清舱处理(为此海事部门经常到厂巡查),因此在再设置船底塞属冗余设计(特殊船或特殊位置设置少许除外)。
      笔者自〇八年从事船舶监造以来,也有一条浅吃水船在污油、污滑油、油污水舱等设置了船底塞,这种冗余设计对船东就变成了一种安全‘’隐患‘’。
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