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骑车旅行到山东薛家岛

2016-10-20 15:53| 查看: 36448| 评论: 62

秋天的江南阴雨绵绵,待着难受;这日早上8点,骑着俺的捷安特出了南京城,一路骑行去山东,过淮安,过连云港一路向北哦;5个小时后进入山东到达了日照,下午5点骑过胶州湾隧道,到了一个叫薛家岛的地方;空气清新,体感凉爽,晚上一大碗山东水饺,一碟生洋葱沾大酱下肚,爽啊!找了家快捷酒店一夜酣睡到天明。
第二天的大早骑车经过一家船厂,好大的规模,从个边门进了厂区,门卫也没阻拦,几千亩的地,很多地方杂草丛生,看来开发利用的地方很多。
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厂区的大道上静悄悄的,来往的职工不多,施工的车辆也很少,看来工厂生产不是很忙
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进入硕大的船体内场车间,里面打扫的干干净净,胎架上空荡荡,车间外场堆积着上百的分段,进度不一,有的焊接尚未结束,有的已经涂装完毕等待搭载,不过有个共性,周围全无师傅在忙碌。
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海边码头上并排停靠着2艘下水数月后停止施工的18万吨散货船,静静的酣睡着,她们有瓦良格号那样的好运吗?
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另一边的码头上,前后停靠的2艘25万吨巨轮,外壳涂装已经暗淡,也应该是停止施工很久了。。。。。船台上还有几艘巨轮进度也非常的缓慢。。。。扼腕啊!

现在的船市真萧条,这么好的船何时扬帆远航,抵近观察了一下分段质量,很不错哦,可惜了这么多的好船。

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海边码头上并排停靠着2艘下水数月后停止施工的18万吨散货船,静静的酣睡着,她们有瓦良格号那样的好运吗?
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另一边的码头上,前后停靠的2艘25万吨巨轮,外壳涂装已经暗淡,也应该是停止施工很久了。。。。。船台上还有几艘巨轮进度也非常的缓慢。。。。扼腕啊!
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现在的船市真萧条,这么好的船何时扬帆远航,抵近观察了一下分段质量,很不错哦,可惜了这么多的好船。

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造散货船总得有个尽头吧,造到海枯石烂,造到地老天荒不是个好办法
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船厂真的不是一般二般的大,骑车转了一圈就是一上午,11点半和快三开户项目总监进入二楼船东餐厅,2个馍吃的撑死了
    下午离开船厂,不一会到了海边,还是沙滩看的人心旷神怡。

IMG_9120.JPG一个人漫步在野海滩上,任海水漫过脚面,任狂风吹开衣衫,骑车旅行中最好的享受。
    继续一个人的旅行,下一站石岛,去看看北方最大的渔港。


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最新评论

引用 金陵老船工 2016-10-19 14:10

海边码头上并排停靠着2艘下水数月后停止施工的18万吨散货船,静静的酣睡着,她们有瓦良格号那样的好运吗?

另一边的码头上,前后停靠的2艘25万吨巨轮,外壳涂装已经暗淡,也应该是停止施工很久了。。。。。船台上还有几艘巨轮进度也非常的缓慢。。。。扼腕啊!

现在的船市真萧条,这么好的船何时扬帆远航,抵近观察了一下分段质量,很不错哦,可惜了这么多的好船。

引用 金陵老船工 2016-10-19 14:14

造散货船总得有个尽头吧,造到海枯石烂,造到地老天荒不是个好办法

船厂真的不是一般二般的大,骑车转了一圈就是一上午,11点半和快三开户项目总监进入二楼船东餐厅,2个馍吃的撑死了
    下午离开船厂,不一会到了海边,还是沙滩看的人心旷神怡。
一个人漫步在野海滩上,任海水漫过脚面,任狂风吹开衣衫,骑车旅行中最好的享受。
    继续一个人的旅行,下一站石岛,去看看北方最大的渔港。


引用 hwlw1314 2016-10-19 14:19
武船和北船   现在这萧条了?  不过那地方过几年肯定还能卖个好价钱   总体来说  不亏
引用 丑小鸭 2016-10-19 16:14
图片上的船是哪个厂的?
引用 桐枫祭忆 2016-10-19 16:21
可以,这种生活令人羡慕,天下这么大,我想去看看
引用 hwlw1314 2016-10-19 16:37
请问哪里能买到这牛的捷安特  
引用 ntyhj 2016-10-19 17:29
水平很高,5个小时从南京骑行到山东日照了。
引用 海明 2016-10-19 20:22
船名是宝欣,应该是北船吧,北船也这么萧条了,不大可能吧?
引用 xiaoyigjg 2016-10-19 21:31
9个小时,500多公里,每小时60公里,老船工骑这么快
引用 neverforever88 2016-10-19 22:41
不敢相信是北船
引用 jasonchaung 2016-10-20 08:25
老船工到石岛了?
引用 jasonchaung 2016-10-20 08:25
威海故人朋友多不?
引用 125582997 2016-10-20 09:22
老船工出品,都是精品啊,这个船厂虽然没听过,但也算涨见识了。
引用 blackmclaren 2016-10-20 09:31
吹牛吧老头,南京到日照400公里,骑车5小时,你确定捷安特屁股后面没有装火箭助推?
引用 labilaoxin 2016-10-20 11:35
捷安特求渠道,型号
以后回家就靠它了,可以省下各种票钱
引用 引领者融德1 2016-10-20 11:35
留下捷安特,保你不死!!
以后春节回家就骑捷安特,你值得拥有!
引用 cuiyanpeng 2016-10-20 14:03
hwlw1314 发表于 2016-10-19 14:19
武船和北船   现在这萧条了?  不过那地方过几年肯定还能卖个好价钱   总体来说  不亏

工期出现了断档,18w 和25w散货分段制造结束后 40w吨的还在详设中 无法进行钢板切割  目前主要进行的是散货船的分段合拢和马士基15000TEU系列的改装工作 现在40w刚刚开工过一段时间又要忙起来了
引用 cuiyanpeng 2016-10-20 14:12
其实订单还是很多的 正在签订中的合同属于商业机密也不便透露  干上几年也是没有问题的 只是利润偏低 但也可以维持生存  目前联合厂房(也就是上图中空荡荡的厂房)属于整修期  一号船坞在改装完马士基系列之后就应该开始建造40w吨散货船了  至于你说的船型单一的问题 在接下来的几年也会出现改善  具体情况不方便透露
引用 mianba120 2016-10-20 15:25
cuiyanpeng 发表于 2016-10-20 14:12
其实订单还是很多的 正在签订中的合同属于商业机密也不便透露  干上几年也是没有问题的 只是利润偏低 但也 ...

军品  哈哈

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